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●高ガス流量においても高い捕集性能を示す。
●ステーター形状の変更により、様々な条件へ対応可。
●エンジンの吸排気経路(特にLPL-EGR経路)に発生する凝縮水を分離・捕集する機構。 ●LPL-EGRは燃費/排気規制に対して有効な重要な技術であるが、凝縮水発生によるEGR経路部品への損傷リスクがあるため、凝縮水を捕集する機構により、EGR領域の拡大や周辺部品の腐食対策減が見込まれる。